近日，道路客运与旅游融合发展研讨会暨全国旅游集散中心联盟第一次工作会议在江苏苏州隆重召开。

来自全国各个省、自治区和直辖市的34家骨干龙头道路客运企业的董事长、总经理以及各地旅游集散中心的负责人近100人齐聚苏州，共商旅游联盟发展大计。交通运输部、国家旅游局、中国道路运输协会、江苏省交通运输厅、江苏省旅游局、苏州市交通运输局、苏州市旅游局等领导出席会议。

图 道路客运与旅游融合发展研讨会暨全国旅游集散中心联盟第一次工作会议

（图片来源：江苏省交通运输厅）

本次会议首先通过了《全国旅游集散中心联盟章程》，选举产生了联盟组织机构。江苏大运交通运输集团股份有限公司董事长单建华当选全国旅游集散中心联盟理事长；新国线运输集团有限公司等26家单位当选副理事长单位；首约科技（北京）有限公司等9家单位当选常务理事单位。此外，本次会议还特别邀请中智游集团总裁兼首席架构师蒋骏作了《智慧交通、运游结合破题客运转型》、同程艺龙联席CEO马和平作了《新全域新旅游》专题演讲。

图 中智游集团总裁兼首席架构师蒋骏

（图片来源：全国旅游集散中心联盟办公室）

目前，移动互联网的大潮正在以前所未有之势席卷众多传统行业，在融合与碰撞中，行业重塑正在悄然进行。伴随着铁路行业大规模发展，高铁在中短途出行中的优势逐渐提高，抢占游客出行市场份额，对道路客运运输带来了新的挑战。因此，在互联网时代的市场机制下，传统、单一、被动的经营模式亟待转型升级。“如何在‘互联网+’时代打破传统思维限制，促进道路客运行业转型升级，实现资源的优化配置是道路客运行业需要深入考虑的问题。”蒋骏说道。

蒋骏提出，旅游与交通，与移动互联网天生融合，旅游离不开交通，尤其是自由行的散客更是对公共交通工具有着很大的需求市场。所以，充分利用互联网技术优势，服务中国旅游市场的出行需求的同时，进一步优化资源配置，实现传统客运行业利益最大化，进一步发掘客运站剩余运输能力，打造“运游结合”的新业务模式是道路客运企业转型升级的必经之路。

2017年3月，交通运输部、国家旅游局、国家铁路局、中国民航局、中国铁路总公司、国家开发银行六部门联合印发了《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》（简称《若干意见》）。《若干意见》中明确指出，旅游业是国民经济重要的战略性支柱产业，交通运输是旅游业发展的基础支撑和先决条件。要求“进一步扩大交通运输有效供给，优化旅游业发展的基础条件，加快形成交通运输与旅游融合发展的新格局。”

图 道路客运与旅游融合发展研讨会暨全国旅游集散中心联盟第一次工作会议

（图片来源：全国旅游集散中心联盟办公室）

此外，蒋骏先生还从运游融合的实际落地实施、创新的“定制客运”模式以及“互联网+”慢行漫游等多个方面深入阐述了智慧旅游与交通的创新与实践内容。通过列举中智游集团参与制定的北京旅游集散中心智慧运营方案、资溪旅游O2O等典型案例，为与会人员进一步详解旅游集散中心结构调整、运营升级，资源端平台化智慧运营架构等创新发展思路。蒋骏表示，智慧交通的建设离不开国家的政策导向与政府的重视和支持，更离不开相关行业管理部门的大力配合，智慧旅游以及智慧城市其他系统的同步实施也是加快智慧交通建设步伐的重要因素。未来，随着智慧交通应用的不断深化、运游融合成效的逐渐显现，将持续激活客运市场发展潜力，创造新的经济增长点，最终实现道路客运行业的转型升级。

图 苏州旅游集散中心

会议期间，全国旅游集散中心联盟创始成员共同体验了苏州好行，参观了苏州旅游集散中心，考察了苏州环古城河水上项目。据悉，该联盟还将以旅游资源丰富的重点城市为网络节点，围绕改善游客体验的中心目标，以线下旅游集散中心服务网络和线上综合旅游交易平台为运作轴心，通过为联盟单位提供覆盖全域的一站式旅游解决方案，聚合形成业务共同体和投资共同体，最终打造具有道路客运行业特色的综合性旅游服务领先品牌。